Электромагнитный тормоз ЭМТ-2М
Основные технические характеристики ЭМТ-2М
Тип: электромагнитный тормоз с центробежным регулятором и пружинным возвратом.
Режим работы: нормально замкнутый (при отсутствии питания вал заторможен).
Назначение: управление и фиксация органов управления (в т. ч. в авиации — вертолёты типа Ми‑8Т), торможение вращающихся валов в транспортных и промышленных механизмах.
Принцип действия: сочетание электромагнитной муфты и центробежного тормоза.
Напряжение питания электромагнитной муфты: обычно 27 В постоянного тока (DC) — типовое бортсети авиационных систем; возможны исполнения под другие напряжения.
Номинальный ток потребления: порядка 0,5–1,0 А (зависит от напряжения и конструкции катушки).
Тормозной момент (усилие): обеспечивает надёжную фиксацию ручки/педалей; точные значения зависят от настройки пружины и калибровки центробежного тормоза (в авиационных системах — десятки Н·м).
Время срабатывания: быстрое, доли секунды (высокая скорость реакции критична для безопасности).
Ход исполнительного механизма (зазор): обычно 0,5–0,8 мм при нормально выставленном зазоре.
Способ растормаживания ЭМТ-2М: электрическое (подача напряжения на катушку) + возможность ручного аварийного растормаживания (зависит от исполнения).
